一月份销售排名榜(20211月份国内重卡销量排名)

年1月重卡销量排名第一的企业为一汽解放，销量将近7万辆 ，同比增长约32% 。一汽解放重卡1月销量更是打破了自身月销量记录
，创下新高
。东风汽车排名第二，1月重卡销量为16万辆 ，同比增长83%。中国重汽以05万辆的销量位居第四
，销量同比劲增130% 。

年1—6月重卡行业销量达105万辆，同比增长28%
。销量第一位为一汽解放累计销量25万辆 ，累计增长21%；排名第二位的为东风汽车
，累计销量17万辆；第三位为中国重汽，累计销量12万辆；第四位为陕汽重卡 ，累计销量19万辆。

重卡得国六者，得天下
，得牵引车者赢未来！2021年1-11月份国六牵引车共计销售4万辆，前六排名如下：第一名一汽解放 ，70万
，大哥地位不稳，青岛解放鹰途来帮忙 。

年1-7月国六重卡企业销量排名（单位：辆）今年1-7月销售出去的国六重卡中 ，虽然柴油车型比重在增加
，但燃气车型仍然占据主导地位
。

近来，福田戴姆勒已拥有90多万用户和800多家经销商 ，产品涵盖欧曼ETX 、欧曼GTL
、欧曼EST、欧曼EST-A四大系列
，包括牵引车 、载货车
、自卸车、各类专用车等200多个品种。官方数据显示，1-11月份 ，欧曼累计销量超过12万辆
，同比增长超过55%，增速在中国的重卡行业排名第一 。

1月高端车销量排名出炉,E级
、GLC分获冠军,理想ONE抢眼

捷豹XFL：进入排名前十 ，销量为542辆，同比下滑5%。

豪华品牌中
，本月奥迪成绩最佳，总共卖出新车53888辆再次领衔BBA ，宝马和奔驰则分别收获了50000和48899辆
。虽然在1月份奔驰的3款主力车型奔驰C级、奔驰E级和奔驰GLC在销量方面都要领先各自同级对手
，但新推出的奔驰GLB却表现欠佳，与宝马X1和奥迪Q3拉开了不小的距离。

豪华品牌中 ，宝马5系 、奔驰E级以及奔驰C级成为新宠
，分别以13600辆、12322辆
、12300辆的成绩包揽细分市场前三 。自主品牌中，吉利帝豪依旧领跑中国品牌轿车 ，排在第七名
，而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚，再回销量榜前十五 ，排在第〖Fourteen〗、名
。

核心品牌销量36万辆
，下跌4%，为榜单中销量比较高的豪华品牌。费用策略调整：因降价对销量促进有限且损害品牌利润 ，宝马已回收终端折扣 。奔驰：销量315万辆，同比下降9%
。全球总销量1186万辆
，同比减少6%，中国市场降幅高于全球平均水平。

月奔驰零售销量为1万辆 ，环比增长49%
，同比增长1% 。

奥迪Q5L：科技感与动力平衡的代表，quattro四驱系统提升通过性 ，长期占据豪华中型SUV销量榜首
。奔驰E级：中大型豪华轿车标杆
，内饰用料考究，5T+48V轻混系统兼顾燃油经济性。大众途观L：家用SUV销量常青树 ，提供7座版本
，0T高功率版零百加速仅7秒 。

2021年第一季度中型SUV销量排名,BBA是真强,大众有点伤

中型suv销量排名榜：特斯拉ModelY 、大众途观L
、3奔驰GLC、宝马X奥迪Q5L
。特斯拉ModelY 2021年在深陷“刹车门”事件，并不断曝出断轴 、轮胎脱落等问题后 ，特斯拉ModelY在中国市场的热度不减反增
，仍受到广大消费者的追捧，最终以107万辆的累计销量 ，夺得中型SUV销量冠军。

进口SUV销量排名榜前十名（根据2021年上半年数据）如下：雷克萨斯品牌占据多席：雷克萨斯RX：作为雷克萨斯的中大型SUV，其凭借出色的品质
、舒适的乘坐体验以及相对亲民的费用
，赢得了国内消费者的喜爱，销量位居前列 。

具体销量排名：宝马销量18 ，077辆
，位居第二；奥迪和奔驰依次排名第第五。